Заправка картриджей CANON BCI-3e xx, BCI-6 x

Одноразовые картриджи CANON можно после небольшой переделки неоднократно заправлять и использовать в течении более 2 лет без ухудшения качества печати.

1. Прежде всего необходимо предотвратить засыхание использованных и извлеченных из принтера картриджей. Для этого нужно герметично закрыть имеющиеся у него два отверстия: снизу выходное для поступления краски и сверху канал для поступления воздуха. Самый простой способ – все замотать скотчем или использовать герметичные крышки или контейнеры, в которых иногда продаются нефирменные картриджи (канал для поступления воздуха во втором случае все равно придется закрывать скотчем).

2. Для впервые заправляемых картриджей в них необходимо сделать заправочное отверстие. Обычно оно в зависимости от модели запаяно или закупорено шариком. Находится оно в верней части над отсеком для чернил ближе к отсеку с губкой. По возможности выковыриваем этот шарик (можно шилом) или проталкиваем его внутрь – это ничему не повредит. Если отверстие запаяно, то аккуратно просверливаем дырку диаметром 3 мм.

3. Готовое отверстие необходимо заткнуть пробкой из упругого материала. Можно вырезать из резины (бывает они продаются). Я использую силиконовые пробки. Если оставить баллон с силиконовым герметиком (продаются в магазинах стройматериалов, лучше брать прозрачный) с чуть отрезанным и наполненным составом наконечником открытым на полторы недели, то в этом конце застывает идеальная коническая пробка длиной около 2 см, которую выдавливая и постепенно вытаскивая пальцами необходимо аккуратно извлечь. Возможны и другие способы изготовления. Готовую пробку нужно с усилием плотно вставить в отверстие. Низ ее должен миллиметров на пять войти внутрь картриджа, что не даст ей за счет упругости выскочить обратно. Сверху также нужно оставить до 5мм для последующего ее удаления по мере износа. Все лишнее легко обрезается ножницами. Такие пробки служат примерно полгода. Потом они «усыхают», становятся жестче и начинают пропускать воздух – тогда их нужно заменять на новые.

4. На краске для заправки ни в коем случае не надо экономить. Это качество правильной цветопередачи ваших фотографий! А вот сами флаконы лучше всего брать из полиэтиленового корпуса на 140мл с пробкой с узким носиком, на который идеально надеваются иголки от одноразовых шприцев. Сами иголки должны быть тонкими и короткими – так удобнее и практичней. От шприцов отказался по той причине, что они не настолько удобны как флаконы, так как приходится не только подавать чернила, но и откачивать воздух.

5. Самое ответственное – заправка. Если в картридж просто залить чернила и потом заткнуть пробкой или сквозь пробку (некоторые через отсек с губкой) шприцом непосредственно закачать чернила, то это в 90% случаев приводит к вытеканию краски из картриджа, протеканию его в принтере или приходится идти на вынужденную неполную заправку. Частенько на такое жалуются после заправок в «мастерских». Способом, который я предлагаю, я пользуюсь полтора года, и за все это время не было ни одной протечки картриджа в принтере. Во время заправки нет вообще никакого ниоткуда вытекания краски, если только не начать торопиться. После заправки, открыв все нужные для работы отверстия, из картриджа ни разу не выливалось никаких излишков краски – все чисто и аккуратно. Секрет проблемы прост – в отсеке с чернилами должно быть разрежение воздуха и обеспечить этот «вакуум» также довольно просто. Необходимо перед заправкой вначале по возможности сжать флакон с краской и в таком состоянии проколоть надетой на него иголкой пробку картриджа. Отпустить флакон и разжимаясь он будет откачивать воздух из картриджа. Не надо давать ему полностью разжаться – придется вытаскивать и начинать сначала. Картридж во время заправки держать в пределах от чернильного отсека снизу до нормального положения в конце заправки. Слегка сжимая флакон налить небольшое количество чернил, затем отпустить, снова откачивая им воздух и так повторять, закачивая краску и откачивая воздух. По мере наполнения чернильного отсека качки должны уменьшаться. Следить, чтобы во время подачи чернил они не начали выходить в воздушный канал. В конце, держа картридж под 45 градусов, отсосать по возможности остатки воздуха. При хорошей заправке там останется не больше капли воздуха. Вся процедура заправки занимает 1-2 минуты и при небольшой сноровке не прольется ни одной капли чернил. Заправленный картридж до установки в принтер желательно не переворачивать. Перед установкой не забыть раскрыть в том числе и воздушный канал. Такой способ заправки обеспечивает не только полную заправку картриджа, но и, как показала практика, непротекание его в принтере.

Если кому недостаточно понятен смысл откачивания воздуха, то попытаюсь объяснить подробнее. После прокола силиконового клапана флакон разжимается и откачивает воздух из картриджа, при этом если в губке еще осталась краска, то некоторая избыточно доступная часть ее поступит оттуда обратно в чернильный отсек, то есть в губке на этот момент заправки будет определенный недостаток краски. Во время закачки чернил за счет постоянного пониженного давления чернила в губку почти не возвращаются – пополняется только чернильный отсек. И последняя в конце заправки откачка воздуха также способствует удержанию в этом отсеке краски. Приведя картридж в нормальное положение, чернила поступят в губку не в избыточном, а в необходимом кол-ве. Другими словами основная цель откачки воздуха – не дать чернилам при заправке полностью пропитать губку! Дренажное отверстие я заклеиваю из-за того, что после некоторого периода эксплуатации (кол-ва заправок) и при не очень вертикальном хранении картриджа чернила (или их остатки) во время заправки достигают этого канала. На свежих картриджах я это не всегда делал. Ну а кроме того, как я писал выше, после извлечения картриджа из принтера, я сразу герметизирую все каналы и сопла.

На первые две – три заправки никаких дополнительных процедур обычно не требуется, но дальше могут возникнуть проблемы.

Впервые я столкнулся с этой проблемой, когда один заправленный комплект с незакрытыми дренажными отверстиями пролежал у меня в запасе более 2 месяцев, позднее это стало замечаться и на других давно и регулярно эксплуатирующихся картриджах. Вначале это бывает не столь заметно и не очень понятна причина, начинаешь грешить на головку, потом начинает раздражать. И проявление этого не всегда стабильно – то все отлично, а то вдруг начинает появляться чуть заметная полосатость на лицах в тени. Правда заметно это бывает, если смотреть на фотографию по ходу движения головки принтера, когда полосы вертикально – их не видно, видимо так уж устроены наши глаза (или мои?). И вот еще что немаловажно – при печати одного листа фотографий А4 это обычно не было заметно (за счет запаса чернил в каналах), а вот когда начинали идти большие партии, то это начинало проявляться. Кстати печатать много фотографий лучше небольшими партиями по 3 листа А4 с перерывом между партиями 1-2 минуты, чтобы головка не перегрелась и не вышла из строя.

По логике вещей происходит следующее: контакт краски с воздухом, где краска практически все время жизни картриджа не протекает а почти стоит на месте, происходит только в одном месте – в верхней части губки и какой бы долгосохнущей краска не была, но она все же сохнет (или загустевает). Поэтому в губке начиная с верхней части, постепенно опускаясь вниз образуется область повышенной плотности чернил, что и начинает вызывать незначительные постепенно возрастающие затруднения прохождению чернил к выходному отверстию и нормальному поступлению воздуха для компенсации давления.

Это сказывается на качестве печати – появляются полосы на фотографиях – следствие недостаточной скорости поступления чернил из картриджа в головку. Не надо путать это с засорением головки – если после выравнивания головок при тестовой печати проверки сопел все оказывается в полном порядке, а на поверку при печати фотографий бывают заметны полосы (как правило в серо-красно-коричневых оттенках), то это именно из-за усыхания чернил в губке. Как разрешить эту проблему? Очень просто – добавить жидкость для размачивания головок (я использую «Cleaning Liquid» StarJet) в губку.

Для этого в верней части картриджа над отсеком с губкой в месте канала для поступления воздуха проделать шилом дырку для иглы. Затем набрать в шприц жидкость для размачивания головок и ввести шприц в губку. С интервалом до 1 см по одной капле вводить жидкость в нижнюю часть картриджа по ходу прохождения чернил от отсека с чернилами до выходного отверстия для поступления краски. Затем с таким же шагом и количеством жидкости постепенно вытаскивая иглу размочить вертикальную часть губки для обеспечения нормального поступления воздуха для компенсации давления. В верхнюю часть губки количество жидкости можно добавить чуть больше. На качество печати такое добавление размачивающей жидкости в картридж никакого заметного влияния не оказывает. Так что добавляя жидкость для очистки я просто развожу чернила но не везде, а загустевшую часть в области губки.

Такую процедуру размачивания губки следует производить не при каждой заправке, а периодически по мере необходимости – обычно на второй-пятый раз (зависит от интенсивности использования принтера).
Если это не помогло, то видимо губка окончательно потеряла свойства держать и пропускать краску и картридж смело можно выбрасывать. У меня за два года пока таких нет при интенсивности до 5 заправок в месяц.

P.S.
Крайне нежелательно хранить картриджи незаправленными – они сохнут!
Так как у меня принтер CANON i-865, то и заправляю я естественно только картриджи своей модели, но могу предположить, что данный метод с откачкой воздуха может быть применим и к другим моделям картриджей аналогичной конструкции, так как судя по найденным мною инструкциям по заправке сливать излишки краски и ждать протечек приходится почти всегда.

Родные картриджи за прошедшие со времени покупки полгода пока не вставлял,частично использую от старого CANON i-550 (там они правда немножко другой модели), заправляю неплохими левыми чернилами ramis.ru (брать надо с буковкой Ci), печатаю много фотографий и других картинок по визуализации, все и я всем довольны.

P.S.№2
Возможное упрощение п5:
Залить чернила в открытое заправочное отв. с недоливом ~1 мл., заткнуть силиконовой пробкой, иглой сквозь пробку отсосать остаток воздуха.
ИЛИ
У кого-то встречал вариант сжать картридж перед закупоркой.

P.S.№3
В качестве пробок сейчас использую манжеты от 1мл шприцев, надевающиеся на фитинг из пластмассового переходника стержня гелевой ручки, который плотно вставляется в существующее заправочное отверстие картриджа через уплотнитель из трубки капельницы.

этот материал был опубликован на форуме iXBT.com, и размещен здесь с согласия автора